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空压机常见故障

螺杆空压机常见问题与维修?
压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因的分析及排
除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分
析及处理方法。
 
螺杆式空压机高温的检修 
前提是机房温度在许可
        的范围内,油位是在正常状态(请参考随机说明)。 首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元 件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8 度之间。 温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查 机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流 量调节的请先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫 机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。 如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是 否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是 否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未 加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。 如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超 压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。 另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般 会开机就跳,温度直线上升。 1 、故障现象:机组排气温度高(超过 100℃) · 机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半); · 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理; · 油过滤器芯堵塞,需更换; · 温控阀故障(元件坏), 清洗或更换; · 风扇电机故障; · 冷却风扇损坏; · 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; · 环境温度超过所规定的范围(38℃ 或 46℃); · 温度传感器故障; · 压力表是否故障(继电器控制机组)。 2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 · 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; · 回油管堵塞; · 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; · 机组运行时排气压力太低; · 油分离芯破裂; · 分离筒体内部隔板损坏; · 机组有漏油现象; · 润滑油变质或超期使用。 3 、故障现象:机组压力低 · 实际用气量大于机组输出气量; · 放气阀故障(加载时无法关闭); · 进气阀故障,无法完全打开; · 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件; · 用户管网有泄漏; · 压力开关设置太低(继电器控制机组); · 压力传感器故障; · 压力表故障(继电器控制机组); · 压力开关故障(继电器控制机组); · 压力传感器或压力表输入软管漏气。 4 、故障现象:机组排气压力过高 4 、故障现象:机组排气压力过高 · 进气阀故障,需要清洗或更换; · 压力开关设置太高(继电器控制机组); · 压力传感器故障; · 压力表故障(继电器控制机组); · 压力开关故障(继电器控制机组)。 5 、故障现象:机组电流大 · 电压太低; · 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; · 机组压力超过额定压力; · 油分离芯堵塞,需更换; · 接触器故障; · 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); · 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流。 6 、故障现象:机组无法启动 · 熔断丝坏; · 温度开关坏; · 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转; · 主电机热继电器动作,需复位; · 风扇电机热继电器动作,需复位; · 变压器坏; · 故障未消除(PLC 控制机组); · PLC 控制器故障。 7 、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 · 用户空气开关问题; · 输入电压太低; · 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12 秒); · 进气阀故障(开启度太大或卡死 ); · 接线松动,检查有无发热的痕迹; · 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查); · 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。 8 、故障现象:风扇电机过载 · 风扇变形; · 风扇电机故障; · 风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件; · 接线松动; · 冷却器堵塞; · 排风阻力大。 9 、故障现象:主机卡死,造成机组跳机 · 机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死; · 主机的轴承长时间使用,需要更换; · 皮带或者对轮的安装不正确。 压缩机不加载: 1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低 于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载; 2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换; 3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。 排气压力过低: 1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障 或更换手动阀; 2) 检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀; 3) 耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量; 4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换; 5) 检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换; 6) 检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力开 关;检查压力开关上下限是否正常,必要时调整; 7) 压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。 排气压力过高: 1) 检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障; 2) 加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀; 3) 检查并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关。 排气温度过高: 1) 检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力; 2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油; 3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞; 4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面; 5) 检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常; 6) 检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或 更换; 7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。 压缩机耗油大: 1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除; 2) 检查压缩机油位是否偏高,如高,应降低油位; 3) 检查压力阀开启压力是否正常,必要时应检查、更换阀门; 4) 检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管; 5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。 压缩机不供气: 1) 检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障; 2) 查看加载电磁线圈是否有吸力; 3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。 压缩机不能启动: 1) 检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好; 2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。 压缩机运转正常,停机后启动困难: 压缩机运转正常,停机后启动困难: 1) 使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油; 2) 油质粘、结焦,应清洁后彻底换油; 3) 轴封严重漏气,拆下更换; 4) 卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。 压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机: 1) 检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除; 2) 进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换; 3) 检查Y-△ 启动中接触器和电机三相是否正常。